A Audi não pára.
Lançou o TT RS, o A5 Cabrio, A5 Sportback, prepara-se para lançar o novo A8 e criar o A7.
O topo de gama dos desportivos também traz novidades.
Lançou o TT RS, o A5 Cabrio, A5 Sportback, prepara-se para lançar o novo A8 e criar o A7.
O topo de gama dos desportivos também traz novidades.
Depois do R8 Spyder prepara-se para lançar uma versão do novo V10 ainda mais desportiva.
Ainda não são conhecidos quaisquer pormenores do novo modelo, que poderá denominar-se Clubsport, mas pelas fotos espia será certamente a versão mais radical da gama.
Ainda não são conhecidos quaisquer pormenores do novo modelo, que poderá denominar-se Clubsport, mas pelas fotos espia será certamente a versão mais radical da gama.
As mudanças visuais são notórias, todas com o intuito de aumentar o downforce, como o novo spoiler dianteiro e o difusor e asa traseiros.
O peso também deverá sofrer uma redução e estamos curiosos quanto ao motor pois deverá passar dos actuais 525cv mas duvidamos que chegue aos mesmos 560cv do Lamborghini Gallardo, com quem partilha o V10.
Não “pode” ter a mesma potência porque deixava o primo mais caro para trás...
O peso também deverá sofrer uma redução e estamos curiosos quanto ao motor pois deverá passar dos actuais 525cv mas duvidamos que chegue aos mesmos 560cv do Lamborghini Gallardo, com quem partilha o V10.
Não “pode” ter a mesma potência porque deixava o primo mais caro para trás...
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